Falando de freio de forma simples:
É assim, a gente pisa no pedal e o carro para.
Simples né! Não é bem assim…
Quando pisamos no pedal do freio, acionamos o servo freio que aciona o cilindro mestre, que movimenta o fluido de freio, que vai pressionar os pistões, que vão mover as pastilhas e os cilindros de roda (que vão mover as lonas)… aí você sabe, o carro vai parar.
Está tudo relacionado!
“ah! Mas meu freio é ABS!”
Nada a ver! Deixa eu te explicar: o ABS é um dispositivo de segurança que possui três partes: elétrico, eletrônico e hidráulico.
A parte elétrica/eletrônica faz o carro freiar de forma mais segura, mas, se a parte hidráulica estiver com problemas, hum…
A MAXIFREIOS trabalha com a parte hidráulica do seu carro.
Aqui verificamos todos os componentes (e é muita coisa!), desde o fluido de freio até a molinha que vai no freio traseiro.
Agora vamos falar um pouco sobre manutenção preventiva:
Você troca o óleo do motor? E do fluido de freio? Sabia que ele deve ser trocado anualmente ou a cada 10 mil km? Ele também tem validade e fica “sujo”. Se não fizer a troca periodicamente, o líquido velho vai danificando lentamente as partes internas dos cilindros. Aí corre o risco de algum dia começar a vazar.
Pastilhas e lonas são materiais de atrito. É como a sola do nosso sapato, não tem como evitar, gasta mesmo. O jeito de dirigir e o lugar por onde anda influenciam no desgaste. Um dia, começa a fazer um barulho chato. Melhor ver o quanto antes o que está acontecendo!
Gente, tem muita coisa pra se falar quando o assunto é freio.
Melhor dar uma passadinha na MAXIFREIOS!
Aqui podemos tirar suas dúvidas e testar seu carro pra você poder parar com segurança.
